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那个35岁中年下岗男的事业第二春即将

来源:再就业 时间:2024/9/17
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不少人跟我一样,上有老下有小,担心即将到来的35岁喜提老板亲手赠送的“炒鱿鱼”套餐一份。然而,在不少热播剧中,中年人的下岗再就业归宿都有了答案——开网约车。比如说,《都挺好》中事业跌落谷底的苏明成,《小欢喜》里面被辞退的方圆…随着“打车”这种方式变得越来越平民化,中国网约车市场得以进入高速发展阶段,至年,中国网约车市场规模已达亿元。虽然因疫情及黑天鹅事件影响,年网约车规模低于年,但行业整体处于上升期。同时,打车的人多了,对网约车司机的需求量也急速增大。而这也催生了网约车大户滴滴以及它的竞争对手们。据了解,市占率高达90%的滴滴也在6月11日提交了美股IPO招GU书。下面我们来看一下。01、垄断了中国市场的滴滴据招股书资料显示,滴滴业务覆盖了全球15个国家,近个地区的城市、县和城镇,全球年度活跃用户为4.93亿,中国拥有3.77亿年活跃用户。从其日均超万单的订单量和月活人数来看,市占率均超90%。02、网约车这只“现金奶牛”虽然滴滴的业务囊括国内出行业务、国际业务以及其他业务三大板块。但其中能赚钱的,基本靠国内出行业务中的网约车。年,滴滴国内出行业务实现了.07亿元,年同比增长11.06%至.4亿元,年受疫情影响略有下降仅为亿元。虽然滴滴历年盈利表现惨不忍睹,年一季度首次盈利54.83亿元,还是因为投资收益大幅增加的原因。但其国内出行部分的业务已经实现了盈利。年,净利润38.4亿元年,净利润39.6亿元年一季度,净利润36.2亿元由于国内业绩增长天花板隐约可见,所以滴滴未来5年究竟是在讲故事,还是真的能实现CAGR超过30%、亿的市场规模的承诺,还有待考验。如果找不到第二业绩增长线,亿也不过是镜花水月。毕竟造车业务,目前看得见的只有和比亚迪合作的定制网约车D1。更别说还要在特斯拉、传统车企和国内造车新势力的夹缝中生存。至于L4级别的自动驾驶技术和操作系统,滴滴还有多少钱可以烧到那一天?03、靠烧钱堆砌的护城河据了解,目前滴滴已经烧了超20轮融资。靠一路烧钱,滴滴干掉了快的、赶走了UBER,并拿下万年度活跃司机,养着名员工。其中,中国司机万人。(让我等可能即将失业人群,看到了福音。)而每一笔打车费,司机分成和补贴占79%,乘客补贴占11%,所有经营支付成本占7%,利润占3%。近三年来,这些司机从滴滴分走了亿元,人均每年赚1.3万左右。对于滴滴来说,由于还要继续砸钱在新技术、新业务等方面,稳定实现盈利还存在困难,所以上市融资,迫在眉睫。但对于被困在系统里的滴滴司机们来说,降低高额抽成、少点“花小猪”、“青菜拼车”来侵占利益空间,才不会削薄其收入。财经点将录——老录,野生博主,胡说八道,偶尔启发。

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