改装系列退休再就业的ldquo忍

今天给大家介绍的这款车很特别，车身上已经有KAWASAKI的车标了，也就不让大家猜了，你们来猜测这部车的原车是什么？好吧，标题已经暴漏了。这部车是印度尼西亚一个名为PusakoMoto的团队创作的，原型是川崎小忍者ninja。下面我们来看看这部退休再就业的“忍者”吧。

要说退休，还真没错，这部车看上去除了那颗心脏已经全部换掉了。第一眼看上去，这部车的造型很容易让人联想到川崎的经典——W系列。为了复古的造型，放弃了原车编织车架，而使用了双摇篮式车架，确实很有效果，也把原车隐藏的很好。

虽然车架改成双摇篮式，但后减震还是坚持使用了单减震，并隐藏在侧面号码板里面。为了更加scrambler，轮胎使用编织辐条胎，轮胎使用剑齿胎，适合全地形，排气也使用高出造型，只在中段使用防烫板，不小心的话还是很容易被烫伤的。

虽然排气、轮胎还有车底的发动机护板都试图把这部车打造成一部实用的scrambler，但就实用性来讲，还是有所欠缺，前减震使用了短行程倒立式前叉，显然更适合街道骑行，后减也没有加大避震行程，而且双缸水冷的发动机在重量上也较重，所以这部车只限于非铺装道路，飞坡就有点牵强了。

但从整车线条来看还是很不错的，透漏着80年代的硬朗风格，全车布局也很紧凑，街车的减震行程减少了前后的留白，看起来很饱满。

车尾部分是一把双刃剑，从侧面看犀利的小驼峰很符合硬汉风格的设定，但是从后面看，副车架后斜梁的挡板有点呆滞了，如果换成镂空加副挡泥效果会更好。

综合来讲，这部车从视觉效果上来看还是不错的，但对于一部排量改装的scrambler而言，实用性同样很重要，如果能在重量控制和越野能力方面稍加提高，效果就更好了。