如今九零后是时代的转折点。九零后与七零后、八零后没有什么本质区别，但是在一些地方还是能体现出九零后的特点。
上个世纪九十年代虽然我国经济发展水平不高，但是相比较于七八十年代来说，九十年代的生活水平提高了不少，这也是九零后都生活在温饱阶段。再加上九零后大学生经历了很多事情，让他们在学习或者是工作上都有自己独特的见解和思想。
随着一批批九零后大学生进入社会，导致社会上大学生迅速增加，各个岗位迅速达到饱和状态。如今越来越多的大学生进入社会，即将面临找工作难，甚至失业。
一、大学生找工作难，有以下几点原因:
1、都想考公务员、事业编制和国企这些“铁饭碗”
不管是公务员还是事业单位这些地方，招聘的人数有限，岗位也有限，只能招收几万人。而且这些单位岗位普遍比较稳定，人员流动性小，岗位就更少了，更加不能容纳几十万的大学生。
2、都想找没有风吹日晒雨淋，并且有空调的地方
现在的大学生，随着时代一步步发展，经济水平越来越高。更加不想去那些没有空调的岗位，都希望是坐在办公室里工作，而不是在外奔波劳累。
3、想找轻松工作，不愿意吃苦，不愿意加班，还想工资高
现在的九零后，以前吃过苦，希望找工作之后能轻松一点。去工地工作，嫌弃太苦太累，去工厂嫌弃流水线工作没有前途还容易脑子机械化。去做文职这些，又嫌弃工资低，还不够开销。
4、能力有限，还想工资高、福利待遇好，朝九晚五
对于某些大学生来说，大学生完全是打游戏混过去的。专业成绩一般，其他能力也一般，还想找一个轻松一点的工作，还要工资高，有点异想天开，这是不可能的事情。没有能力就别想找好工作，有工作已经很不错了。
所以在大学时光，想毕业之后找个好工作，就要好好学习，努力提高自己各方面能力。
二、这两大行业月薪过万，为什么“用工慌”
一般很多企业岗位招聘都是供不应求，使很多大学生就业困难，而这两大行业制造业和运输业却出现“用工荒”，为什么呢？
制造业和运输业在我国经济发展中有举足轻重的地位，如今制造业和运输业依旧以七零后、八零后为主，很少有九零后，这也导致了制造业和运输业后劲发展不足。
1、工作辛苦，上班黑白夜颠倒
运输业和制造业虽然工资高。一个月七八千，月入过万的真的很少。而且基本工资只有四五千，还都是要靠天天加班才有那么高的工资。有时候为了赶工，经常上夜班或者是加班到很晚，相当于在用自己的健康换取的工资。
而且制造业是长时间坐着在那里工作或者是站着工作，一工作就是一天，非常的辛苦。制造业大多数是流水线，长时间的重复性工作，容易腰酸背痛这些，还要手速快，这也是年轻人不喜欢的。
而运输业，一天都在外奔波，吃睡都是在车里，吃不好，也睡不好，出去拉货就是几十天，还经常熬夜。特别是晚上开车疲惫了还容易出事，可以说开车风险很大。
2、工作没有前景，对员工的能力要求高
对于这种一眼就能望到尽头的工作，基本上没有什么发展空间。就算是升职，也只能在流水线上工作，好一点就是车间工作，也没有什么前途，还是一样工作辛苦。
对于制造业和运输业，当年龄到达一定高度后，公司就不收了。年龄到四十几岁时，开车也不行，毕竟熬夜开车工作强度大，制造业也不行，年龄大了手脚不灵活了，做事速度慢了工厂也不要。所以为了长远考虑，大学生一般不会选择这两种工作。
无论是制造业还是运输业，都不是无门槛的。制造业的话，一般大学生需要高级流水线相关的证书，才能进入工作。而运输业就需要有大型汽车驾驶证，才能去开车，还需要开车技术好的才行。所以这两个行业对大学生能力要求比较高，就算有心想去也能力不够。
综上所述，面对社会上岗位就业不平衡，只能根据自身能力去调整，灵活就业。
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